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上藥集團北京機場(chǎng)庫改造項目簡(jiǎn)介

2021-03-18 15:07

北京科園信海醫藥經(jīng)營(yíng)有限公司應業(yè)務(wù)量增加,需求更多儲位的儲存形式,對現有庫房里的普通重型貨架進(jìn)行改造,項目難點(diǎn)需考慮醫藥存放恒定溫濕度的環(huán)境保持;以及在庫房頂不允許冷風(fēng)機管道吊裝的情況下,利用貨架對冷風(fēng)機管道進(jìn)行支撐拆除及重新支撐;現場(chǎng)地面承載能力較低,改造后密集儲存對地面承載低需做出解決方案;現場(chǎng)消防栓位置避讓及建筑立柱避讓解決方案.....

項目背景:

北京科園信海醫藥經(jīng)營(yíng)有限公司應業(yè)務(wù)量增加,需求更多儲位的儲存形式,對現有庫房里的普通重型貨架進(jìn)行改造,項目難點(diǎn)需考慮醫藥存放恒定溫濕度的環(huán)境保持;以及在庫房頂不允許冷風(fēng)機管道吊裝的情況下,利用貨架對冷風(fēng)機管道進(jìn)行支撐拆除及重新支撐;現場(chǎng)地面承載能力較低,改造后密集儲存對地面承載低需做出解決方案;現場(chǎng)消防栓位置避讓及建筑立柱避讓解決方案。

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項目改造前現狀:
庫房現有貨位9820個(gè)儲運單元,貨架通道為3160mm


項目改造后成果

1.通過(guò)貨架改造將傳統寬巷道貨架形式改造為窄巷道貨架配合VNA叉車(chē)作業(yè)模式,改造后貨位可達13500個(gè)儲運單元,儲位較比原有儲位提升38%,
2.作業(yè)配備電動(dòng)托盤(pán)車(chē)運輸貨物的形式增強整體作業(yè)效率,
3.貨架頂部加設頂橫梁、通道梁、及支撐件、貨架三角支架形式支撐風(fēng)機管道坐落在貨架上,貨架通過(guò)加設水平拉及背拉形式,增加貨架穩定性及抗震性,達到風(fēng)機貨架一體效果,
4.貨架底部加設槽鋼增加與地面接觸面積的形式擬補地面承載不足,
5.因VNA叉車(chē)的使用特殊性,建筑立柱不允許出現在叉車(chē)通道內,現場(chǎng)建筑立柱通過(guò)調整貨架布局進(jìn)行避讓?zhuān)ㄟ^(guò)貨架底部不加橫梁形式避讓消防栓正常開(kāi)門(mén)及讓開(kāi)叉車(chē)通道,并在高度允許范圍內加設低立柱加橫梁合理利用有效空間。北京久威科技有限公司


改造工程市場(chǎng)效益

假設藥品經(jīng)營(yíng)一個(gè)儲運單元貨值1萬(wàn)元,藥品經(jīng)營(yíng)按10%利潤率計算(實(shí)際貨值及利潤率按往年整年經(jīng)營(yíng)數據真實(shí)情況核算,設計企業(yè)數據保密,數據以此為例計算)。
設計共可儲存13500萬(wàn)元貨物,其中經(jīng)改造提升3680萬(wàn)儲存量,
7天進(jìn)行周轉,新增儲存量可支撐約19.2億,凈利潤約1.92億
10天進(jìn)行周轉,新增儲存量可支撐約13.4億,凈利潤約1.34億
15天進(jìn)行周轉,新增儲存量可支撐約10億,凈利潤約1億
按照項目工程實(shí)施金額約200萬(wàn),由此可推算一個(gè)周轉周期即可收回投入成本。
注:以上數據僅供核算參考公式,實(shí)際經(jīng)營(yíng)數據按真實(shí)數據核算。

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