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2021-10-22 09:38
據久威科技粗略統計，目前大多數倉庫、物流中心的運作，幾乎都把精力放到了建倉庫、買(mǎi)設備、改擴建的傳統工作中;卻忽視了更為重要的日常性工作倉庫貨位規劃與調整。眾所周知，實(shí)現供應鏈上物流的有效配送是贏(yíng)得競爭優(yōu)勢的決定性因素之一。無(wú)論何時(shí)或何地，廠(chǎng)商只有選擇最有效的物流倉儲配送方法，才能提高顧客服務(wù)水平，才能確立競爭優(yōu)勢。
傳統倉庫工作人員在庫內的純走動(dòng)時(shí)間占總作業(yè)時(shí)間的60%以上。針對以上述情況，根據貨品的物流動(dòng)性合理分配貨位，可以明顯地提高作業(yè)效率。結合實(shí)踐經(jīng)驗，我們發(fā)現：貨位規劃是決定倉庫生產(chǎn)率的重要設計考慮事項。用少量投資，重新規劃、調整倉庫貨位，可以實(shí)現提高作業(yè)效率、提升用戶(hù)服務(wù)水平的經(jīng)營(yíng)目標。如何在最小限度投資的前提下，充分利用現有的倉庫資源，降低倉庫作業(yè)成本，提升用戶(hù)滿(mǎn)意度呢？久威以物流倉儲規劃20多年的經(jīng)驗，來(lái)和大家共同探討一下這個(gè)話(huà)題。
一、什么是貨位規劃?
傳統倉庫的物料搬運作業(yè)中，卸貨、儲運、揀貨和裝車(chē)作業(yè)占總作業(yè)時(shí)間的40%;其余60%的作業(yè)時(shí)間，是作業(yè)人員的行走耗時(shí)?？紤]到勞動(dòng)力的成本在傳統倉庫的成本比例達到40~50%，以上這組數字更加值得我們去關(guān)注。在傳統的倉庫中，人工成本達到倉庫總成本的40-50%,30%以上的倉庫成本花在來(lái)回的路上.許多物流經(jīng)理對這組數字吃驚。換個(gè)角度，您上一次進(jìn)行庫內貨品物流動(dòng)性分析和貨位調整是什么時(shí)候?如果您忘掉了，那么，很可能您的倉庫已經(jīng)屬于我們前文提到的低效率的"傳統倉庫"一類(lèi)。
正因為作業(yè)人員的大部分時(shí)間消耗在庫內行走，所以，從提高物流資源利用效率角度，降低倉庫作業(yè)成本可以從縮短行走距離著(zhù)手。合理規劃貨品貨位是實(shí)現這一目標的最佳途徑。貨位規劃的主要目標是：處理任意SKU貨品時(shí)，最大限度地縮短、甚至消除行走時(shí)間。
（1）合理規劃貨位的好處有哪些?
貨位規劃的定義是"將貨品合理納入倉庫設施，以實(shí)現物料搬運最優(yōu)化和提高空間利用率的目標"。例如，將高周轉率的貨品分配在靠近收貨區的貨位，可以提高入庫存放的速度。但是，入庫存放只是一次性作業(yè)，如果操作者需要對該貨品進(jìn)行多次補貨或揀貨，那么，把該貨品分配在靠近發(fā)貨月臺或揀貨區的貨位，則更加有利。
貨品貨位的規劃與調整是保持物流始終處于理想運行狀態(tài)的有效手段。但是，因為許多倉庫經(jīng)理沒(méi)有完全理解這項工作的重要意義，忽略了經(jīng)常性的貨位規劃與調整，直到有人抱怨倉庫不夠用、發(fā)現通道堆滿(mǎn)貨品的時(shí)候，才意識到問(wèn)題的嚴重。
通過(guò)貨位規劃與調整，可以達到以下效果：
a、按照合理的揀貨順序放置貨品，可以減少揀貨人員數量
b、對應貨位規格，分配相應數量的單元化貨品，可以減少補貨人員數量
c、平衡操作者的工作量，可以縮減作業(yè)周期、改善工作流程
d、將容易混淆的貨品分配到不同的揀貨區，可以提高揀貨準確率
e、以人機工程學(xué)理論規劃貨品最佳擺放位置，可以避免作業(yè)傷害
f、在揀貨路徑上，將重量貨品規劃在前端、怕磕碰的貨品在后端，可以降低貨品破損
g、按照貨品高度分配貨位，在揀貨中實(shí)現貨品分層緊密碼放，可以提高托盤(pán)碼放效率，提高貨車(chē)車(chē)廂利用率
h、通過(guò)調整倉庫布置、提高空間利用率，可以推遲或避免再建投資
i、發(fā)貨品分類(lèi)碼放，可以減少物流中心用戶(hù)端的二次分揀工作量，提高供應鏈整體效率
（2）貨位規劃與調整的重要性
在倉庫投入使用初期，就應該開(kāi)始貨位規劃與調整。原因是，無(wú)論起初的貨位規劃如何完美，不斷改變的經(jīng)營(yíng)環(huán)境最終會(huì )導致目前規劃不再適用。在倉庫日常運作中，經(jīng)營(yíng)性的事項改變現有貨品擺放格局的情況時(shí)有發(fā)生，還要兼顧消防規定，日復一日，貨位合理分配與調整被漸漸淡忘，這正是眾多物流中心總是到倉庫不夠用的原因。而此時(shí)再進(jìn)行貨位的重新規劃，其調整工作經(jīng)常是艱巨的。久威認為貨位調整是日常性工作，應該避免到問(wèn)題積累成堆時(shí)才著(zhù)手解決，經(jīng)常性貨位調整可以避免陷入上述窘境。
無(wú)論是著(zhù)手建設一座新倉庫，還是想辦法改善現有倉庫的貨位布置，合理的貨品擺放方法都是既能節省投資，又能理想地提高倉庫效率的有效手段。通過(guò)數據庫軟件或電子表格應用程序，我們可以在幾天內就可以完成一個(gè)倉庫的貨位規劃調整工作。與WMS集成的貨位規劃設計、日常貨位調整軟件也已經(jīng)被開(kāi)發(fā)出來(lái)，對比其帶來(lái)的潛在收益，購買(mǎi)該類(lèi)軟件的投入只是個(gè)零頭。
二、貨位規劃與調整，從哪下手?
為了保證效果，在調整貨位之前，有幾項準備工作需要分步實(shí)施。包括：選擇貨位規劃策略、明確貨位規劃目標、數據收集和貨位規劃需求分析工作。沒(méi)有準備階段徹底的分析，就不可能實(shí)現理想的調整效果。
（1）明確目標
無(wú)論面對任何貨品與貨位規劃項目，明確工作目標是第一項工作內容。明確目標可以避免后續工作的彎路和反復，目標不明確，很可能在工作進(jìn)行到一半時(shí)發(fā)現方向走錯了。
目標分兩方面--效果性目標和限制性因素。效果性目標通常以貨位調整后的作業(yè)效率改善指標來(lái)定義。效率改善指標通常包括縮短行走距離、減少補貨工作量、平衡操作者工作量、提高揀貨效率等。限制性因素指貨位規劃與調整中必須考慮的事項，通常滿(mǎn)足這些限制性因素要以損失倉庫作業(yè)效率為代價(jià)。這些因素包括，貨品重量、貨位大小、揀貨準確率要求和物流中心用戶(hù)端的作業(yè)效率保障等。效果性目標通常以貨位調整后的作業(yè)效率改善指標來(lái)定義。
一旦明確了上述目標，應該將其進(jìn)行優(yōu)先性排序。舉個(gè)例子，貨位規劃與調整的最基本原則是按照貨品的物流動(dòng)性確定該貨品貨位與收貨區/發(fā)貨區的遠近位置。但是，通常這還不是最優(yōu)先的考慮因素。因為，盡管通過(guò)以上方法可以減少揀貨的行走距離，但是，還有許多其他因素也應該加以一并考慮。如果不考慮諸如貨位能力、貨品重量、分類(lèi)存放要求和貨品尺寸等因素，雖然通過(guò)減少行走距離可以贏(yíng)得相當的作業(yè)效率，但同時(shí)也可能帶來(lái)搬運路徑阻塞、貨品破損、補貨量大和作業(yè)安全性差等不良后果。
因此，當考慮某個(gè)目標性因素時(shí)應該兼顧對其他倉庫作業(yè)的影響。例如，對于辦公設備分銷(xiāo)物流中心，就必須充分考慮貨品的碼放順序。比較其他目標性因素，防止貨品破損應該是該類(lèi)物流中心的最高目標。在揀貨作業(yè)中，要將重貨品、不怕磕碰的商品，如坐墊等(盡管該商品的周轉率可能不高)，碼放在托盤(pán)貨物的底層;再上一層可以考慮紙張或其他整箱商品;易破損商品，如文具架、計算器等，則應該在揀貨中碼放在托盤(pán)貨物的最上層(盡管這些商品的物流動(dòng)性很高)。相應地，揀貨區的貨位規劃順序應該按照以上要求確定貨品先后順序，通過(guò)合理碼放保證商品質(zhì)量。換一個(gè)角度，在易破損類(lèi)別的貨品中，進(jìn)行貨位規劃時(shí)也應該兼顧各自的周轉率以選擇合適的貨位。
（2）數據收集
明確規劃目標后，選擇和收集規劃分析數據是第二項工作。規劃目標決定了應該收集數據的內容。數據應該包括貨位特性資料、貨品需求資料和產(chǎn)品文件。
以下是數據分析可能用到的一些基礎性數據：貨位身份信息、貨位類(lèi)型(如儲存貨位或揀貨位)、儲運設備類(lèi)型(如托盤(pán)、通廊式貨架、平面堆放方式等)、揀貨設備類(lèi)型(如托盤(pán)流力貨架、紙箱流力貨、貨位深度、貨位承載能力。從WMS或ERP，可以直接下載訂單或發(fā)貨文件取得貨品訂單信息。通常，為了摸清貨品需求的季節性變化規律、SKU長(cháng)期增長(cháng)/淘汰變化等物流特性資料，該類(lèi)文件的時(shí)間跨度應該在幾個(gè)月、以至于一年以上。以上信息資料也是選擇整盤(pán)、整箱或拆零揀貨策略的重要依據。
（3）需求分析
數據收集工作結束后，第三項工作內容是物流需求分析。需求分析的目的是確定每種貨品的揀貨和補貨屬性。需求分析的第一步是分析每種貨品的發(fā)貨數量和揀貨方法。分析方法是，將每個(gè)訂單的行項分解為整盤(pán)揀貨、整箱揀貨、和拆零揀貨類(lèi)別。進(jìn)而，將所有SKU進(jìn)行ABC分類(lèi)，A類(lèi)貨品周轉率最高、C類(lèi)貨品周轉率最低。通常，A類(lèi)貨品只占總貨品SKU分布的10~20%，而恰恰是這小部分規格的貨品占到總發(fā)貨行項數量的70~90%。
接下來(lái)的工作是為不同貨品定義合適的揀貨設備。首先，利用上文提到的數據分析資料計算出每種貨品的單元化補貨量、確定貨品周轉率。該周轉率是選擇揀貨設備的依據。如果某貨品每天需要兩個(gè)單元的補貨，其貨位應該比每天只需要一個(gè)補貨單元貨品的貨位大。最后，需要統計每種商品的受訂次數，確定貨品的"動(dòng)碰數"。貨品的日/周/月受訂次數是決定具體揀貨位置選擇的依據--具有較高"動(dòng)碰頻率"的貨品應該對應最適合高頻次揀貨的貨位。
三、貨位規劃策略
完成規劃需求分析后，具體的貨品布置工作就可以開(kāi)始了。對擁有多個(gè)功能區和多種揀貨設備的物流綜合系統，貨位布置工作可以分兩步實(shí)施：首先，將相應的貨品進(jìn)行分區定義，之后再將每種貨品規劃至具體的貨位。具體貨位布置遵循上文"確定規劃目標"的原則，至此一整套體系的貨位規劃思路就完成了，按照這個(gè)方法對倉庫做完規劃之后，相信您的倉庫較之前也會(huì )有很大的改變的.
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